Metra Electronics iBeam TEGMTC Multicolor

La Metra iBeam TEGMTC est une poignée de hayon de style d'origine avec une caméra de recul intégrée pour les camions Chevy et GMC. Ce n'est pas une grande caméra selon les normes de notre base de données, mais c'est un outil de recul propre et fonctionnel. À environ 175 $ USD, c'est une offre correcte pour les acheteurs américains qui veulent un look d'origine.

La caméra utilise un capteur CMOS d'un tiers de pouce avec un angle de vision de 150 degrés. C'est assez large pour repérer le trafic transversal qui s'approche dans un parking. La sensibilité de 0,5 Lux signifie qu'elle tient le coup quand le soleil est couché, mais ne vous attendez pas à des miracles dans le noir complet. Les lignes de stationnement désactivables sont un bon point si vous trouvez les guides agaçants. Le câble de 26 pieds est généreux pour une installation sur camion. Mais il n'y a pas de stabilisation, aucune info sur l'autofocus, et les spécifications vidéo sont inconnues. En tant que caméra dans notre base de données, elle se place près du bas pour la qualité du capteur et de la vidéo. En tant que caméra de recul, elle est probablement correcte. Ne vous attendez juste pas à une clarté 4K.

Comparer cela à un Nikon Z50 ou un Sony ZV-E10 est absurde. Ce sont de vraies caméras pour photos et vidéos. L'iBeam est une caméra de recul dans une poignée de hayon. La seule comparaison juste est contre d'autres solutions de caméra de recul après-vente. Contre une caméra de plaque d'immatriculation universelle, l'iBeam gagne sur l'apparence car elle remplace la poignée d'origine. Contre une caméra collante bon marché, elle demande plus de travail à installer mais est beaucoup plus propre. Le Canon R10 et l'Olympus E-M10 sont hors sujet ici. Si vous comparez ceux-ci avec une caméra de hayon, vous êtes dans la mauvaise allée.

Les prix varient énormément selon l'endroit où vous magasinez. Les annonces aux États-Unis tournent autour de 175 $, ce qui semble raisonnable pour une installation propre de style d'origine. Les acheteurs canadiens regardent 335 $ CAD, et l'annonce au Japon est élevée à 37 504 JPY. Le prix brésilien de 1 884 BRL est une tout autre affaire. Si vous êtes aux États-Unis et voulez une caméra de recul soignée sans percer des trous dans votre hayon, le prix est juste. Ailleurs, vous voudrez peut-être magasiner avant de vous engager.

La poignée de hayon Metra iBeam TEGMTC est une poignée de style d'origine avec une caméra de recul intégrée. Elle est conçue pour les camions Chevy et GMC, donc elle s'installe proprement sans avoir l'air d'une pièce rapportée sur votre pare-chocs. Tout le concept est simple : garder l'apparence d'origine, ajouter une caméra, et voilà.

Ce n'est pas une dash cam, ni une GoPro, et certainement pas un appareil pour vloguer. Notre base de données la classe comme une caméra, et sur cette échelle, elle est rude. Mais la juger ainsi rate le but. C'est un outil de recul à usage unique, et pour ce travail, elle a quelques atouts.

Passez votre chemin si vous conduisez autre chose qu'un camion Chevy ou GMC compatible. C'est une pièce de remplacement d'origine, pas une caméra universelle. Passez aussi votre chemin si vous voulez un enregistrement vidéo haute résolution ou des fonctionnalités d'aide au stationnement. C'est une caméra de recul basique, pas un système de sécurité. Si vous avez besoin de connectivité sans fil ou d'intégration d'application, cherchez ailleurs car c'est une configuration filaire, sans fioritures.

Les propriétaires de camions qui veulent une caméra de recul sans gâcher l'apparence d'origine devraient considérer ce produit. C'est une installation propre, l'angle de vision est solide, et la vision nocturne est correcte pour le prix. Si vous avez juste besoin de quelque chose de fonctionnel et que l'esthétique ne vous importe pas, une caméra universelle moins chère fera le travail. Mais si vous voulez que cela semble venir de l'usine, l'iBeam est un bon choix.