LIGHTSPEED Zulu 4
Construído com aço inoxidável e magnésio e pesando apenas 414g, este headset se destaca pela durabilidade e conforto de baixo perfil, essenciais para longas horas na cabine. O sistema de microfone com Disco de Dupla Abertura corta até 90% do ruído de fundo nas transmissões, enquanto as vedação FrameFit vedam ao redor dos óculos para maior clareza. É a melhor escolha para pilotos da aviação geral que precisam de comunicações nítidas e conexão multiponto confiável, respaldados por uma garantia de 7 anos.
Resumo
Resumo em 30 segundos
O Zulu 4 é um tanque de guerra com o melhor microfone da aviação, mas o conforto é tão ruim que você vai querer pousar só para tirá-lo da cabeça. Compre pela comunicação impecável, não pelo passeio.
Prós e contras
Prós
- Microfone com cancelamento de ruído excepcional para transmissões 92nd
- Construção em aço e magnésio, feita para durar uma vida 91st
- ANR eficiente para o ruído constante de motores de avião 81st
- Garantia de 7 anos, a melhor da categoria 79th
Contras
- Conforto abaixo da crítica para uso prolongado
- Bateria interna? Esquece, ele não tem (percentil 3)
- Som apenas mediano para ouvir música
- Preço nas alturas, variando entre R$ 5.000 e R$ 10.000
O que dizem os donos
O que dizem os utilizadores
As provas
Desempenho
O que mais surpreendeu, e para o bem, foi o microfone. Com ranking no percentil 91, ele está entre os melhores do mercado para comunicação. O Dual Aperture Disc realmente faz mágica com o cancelamento de ruído na transmissão. Em voo, o áudio upstream é tão limpo que parece que você está numa sala silenciosa. A qualidade de som para música é sólida, na média do segmento, mas não espere graves profundos ou um palco sonoro enorme. O ponto realmente fraco é o conforto. Com 414g e um clamping force considerável, ele fica no vergonhoso percentil 2. Depois de duas horas de voo, você vai sentir o peso e a pressão lateral, especialmente se não usa óculos, já que as almofadas FrameFit foram desenhadas pensando neles.
Especificações
Especificações completas
Design
| Form Factor | over-ear |
| Open/Closed | closed |
| Weight | 0.4 kg / 0.9 lbs |
| Ear Cushion | tapered foam |
| Headband | stainless-steel |
Audio
| Driver Type | dynamic |
| Driver Size | 40 |
| Freq Min | 20 |
| Freq Max | 20000 |
| Impedance | 295 |
| Sensitivity | 114 |
| Codecs | A2DP |
Noise Control
| ANC | Yes |
| ANC Type | ANR |
Connectivity
| Wireless | Yes |
| Profiles | A2DP |
| Multipoint | Yes |
Microphone
| Microphone | Yes |
| NC Mic | Yes |
| Boom Mic | Yes |
Features
| App | Lightspeed Aviation App |
Face à concorrência
No mundo da aviação, a briga boa é entre o Zulu 4 e os headsets da Bose, como o A30. O Bose é geralmente mais leve e confortável para voos longos, um ponto onde o Lightspeed peca feio. Porém, o Zulu 4 contra-ataca com uma construção mais robusta, uma garantia imbatível de 7 anos e, na nossa opinião, um microfone superior para cancelar ruído na transmissão. Se você compara com fones de consumo como o Sony ULT WEAR ou o Sennheiser Momentum 4, nem tem jogo. Eles são de outro planeta em qualidade de som e conforto, mas são inúteis numa cabine barulhenta. São ferramentas para propósitos completamente diferentes.
| Spec | LIGHTSPEED Zulu 4 | Bowers & Wilkins Px8 S2 | Sennheiser HDB 630 | Sony ULT WEAR WHULT900N/B | Apple AirPods Max Midnight | Technics EAH-A800 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Form Factor | over-ear | over-ear | over-ear | over-ear | over-ear | over-ear |
| Driver Type | dynamic | dynamic | dynamic | dynamic | dynamic | dynamic |
| Driver Size (mm) | 40 | 40 | 42 | 40 | 40 | 40 |
| Impedance Ohms | 295 | - | 480 | 314 | 16 | 34 |
| Wireless | true | true | true | true | true | true |
| Active Noise Cancellation | true | true | true | true | true | true |
| Open Closed Back | closed | closed | closed | closed | closed | closed |
| Bluetooth Version | - | 5.3 | 5.2 | 5.2 | 5.0 | 5.2 |
| Battery Life Hours | - | 30 | 60 | 30 | 20 | 50 |
| Compare | Compare | Compare | Compare | Compare |
| Produto | Anc | Mic | Build | Sound | Battery | Comfort | Connectivity | Prova social |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIGHTSPEED Zulu 4 | 80.6 | 91 | 92.4 | 78.9 | 3.2 | 3 | 70.5 | 49.3 |
| Bowers & Wilkins Px8 S2 Compare | 98 | 99.3 | 95.7 | 99.4 | 76.1 | 53.6 | 97.7 | 98.4 |
| Sennheiser HDB 630 Compare | 98 | 85.3 | 77.7 | 98.2 | 90.7 | 46.5 | 93.8 | 87.5 |
| Sony ULT WEAR WHULT900N/B Compare | 98 | 85.3 | 77.7 | 95.6 | 76.1 | 53.6 | 98.9 | 87.5 |
| Apple AirPods Max Midnight Compare | 98 | 83.2 | 92.4 | 93.2 | 69.8 | 32.3 | 94.4 | 98.4 |
| Technics EAH-A800 Compare | 93.4 | 98.3 | 77.7 | 97.2 | 85.9 | 53.6 | 97.4 | 60 |
Preço
Custo-benefício
Vamos falar de dinheiro. O preço desse headset varia absurdamente entre vendedores, de $999 a $1909. É uma diferença de $910! Se for comprar, faça a lição de casa e procure a melhor oferta, porque pagar quase o dobro pelo mesmo produto é loucura. Dito isso, mesmo no menor preço, é um investimento pesado. Só vale a pena se você voa regularmente e a clareza na comunicação é uma prioridade absoluta. Para uso casual ou simuladores de voo em casa, existem opções muito mais baratas e confortáveis.
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Price History
Saiba mais
Visão geral
O Lightspeed Zulu 4 não é um fone para ouvir música no metrô. É uma ferramenta de trabalho para a cabine de comando, e nisso ele é um dos melhores que já testamos. A construção é parada dura, com aço inoxidável e magnésio por toda parte, e o cancelamento de ruído ativo (ANR) foi feito sob medida para domar o ronco de motores a pistão. A grande sacada aqui é o sistema de microfone: ele literalmente corta 90% do ruído de fundo na transmissão, então sua voz chega limpa do outro lado, como se o motor estivesse desligado. Só não espere a sonoridade refinada de um Sennheiser Momentum 4 para ouvir suas playlists, porque esse não é o foco dele.
Perguntas frequentes
Q: Dá para usar o Zulu 4 para ouvir música e jogar no PC?
Poder, pode. Mas é como usar um carro de Fórmula 1 para ir à padaria. A qualidade de som é mediana e o conforto é ruim para sessões longas. Para música e jogos, um Sennheiser Momentum 4 ou um Sony ULT WEAR dão um banho e custam bem menos.
Q: Ele funciona sem fio com qualquer Bluetooth?
Sim, ele tem Bluetooth com A2DP, então conecta no seu celular para música e chamadas. Mas o foco principal é a conexão com o rádio da aeronave, que é via cabo. O Bluetooth é um extra, não a atração principal.
Q: Qual a diferença do Zulu 4 para o Delta Zulu?
O Delta Zulu é o modelo mais novo e topo de linha da Lightspeed, com um sistema de ANR que se adapta automaticamente à sua audição. O Zulu 4 é um pouco mais antigo, mas ainda é um headset profissional de altíssimo nível, com foco em durabilidade e no excelente microfone.
Para quem não é indicado
Se você está procurando um fone para home office, ouvir música ou jogar, passe longe. O Zulu 4 é desconfortável para uso prolongado e tem um som apenas mediano para entretenimento. Vá de Sony WH-1000XM5 ou Sennheiser Momentum 4, que são muito mais confortáveis, têm som superior e custam uma fração do preço.
Veredito
O Lightspeed Zulu 4 é um headset de aviação de elite com um calcanhar de Aquiles claro: o conforto. Se você pilota um avião barulhento e a comunicação cristalina é vital, a qualidade do microfone e a durabilidade fazem dele uma escolha acertada, especialmente se encontrar um bom desconto. Mas se você faz voos de mais de duas horas ou preza pelo conforto acima de tudo, experimente um Bose A30 antes de decidir. O Zulu 4 é um tanque de guerra que entrega o que promete, mas cobra um preço alto em dinheiro e em conforto.