Bose A30 857641-3120
يتميز بتصميم خفيف الوزن بقوة تثبيت أقل بنسبة 20% من A20 ونظام إلغاء ضوضاء نشط رقمي بالكامل مع ثلاثة أوضاع قابلة للتعديل لتناسب بيئة قمرة القيادة. يوفر الميكروفوم القابل للتبديل بدون أدوات واتصال Bluetooth مع إمكانية مزج الصوت مرونة استثنائية للطيارين. هذا السماعة هي الأفضل للطيارين المحترفين الذين يحتاجون إلى وضوح اتصال لا يقبل المساومة وراحة تدوم طوال الرحلات الجوية الطويلة.
لمحة سريعة
ملخص في 30 ثانية
قامت Bose بتنعيم كل الحواف الخشنة من A20 وأضافت ANC قابلة للتعديل. إنها مريحة بشكل مدهش لسماعة طيران وتجعل صوتك يبدو وكأنك تتصل من استوديو بودكاست.
المزايا والعيوب
الإيجابيات
- إلغاء ضوضاء نشط من الأفضل في فئته تشعر به فعليًا 99th
- جودة ميكروفون واضحة بشكل مذهل لاتصالات الراديو 99th
- أكثر راحة بكثير من A20، خاصة في الرحلات الطويلة 97th
- بلوتوث يقترن بسهولة مع أجهزة EFB والهواتف 95th
السلبيات
- تشغيل الموسيقى يبدو ضعيفًا وبلا حياة
- سعر يمكن أن يشتري لك 10 ساعات من وقت الإيجار
- لا بطارية مدمجة، مرتبط فقط بطاقة الطائرة
- تقليل قوة الضغط قد يجعله غير ثابت في الاضطرابات
آراء المالكين
آراء المستخدمين
كيف تغيّر رأي المالكين بمرور الوقت
حصرياستنادًا إلى وقت كتابة العملاء لتقييماتهم فعليًا - لترى ما إذا كان الثناء المبكر قد استمر.
استنادًا إلى 12 مراجعة عملاء مؤرخة، مجمّعة حسب الربع التقويمي. تحليل الفترات باللغة الإنجليزية.
الأدلة
الأداء
إلغاء الضوضاء النشط مذهل بصراحة. في المئين 98 في قاعدة بياناتنا، إنه في الشريحة العليا من كل ما اختبرناه على الإطلاق، بما في ذلك أحدث سماعات Sony الاستهلاكية. بدّل إلى الوضع العالي أثناء الإقلاع، وطنين المحرك فقط... يختفي. المفاجأة الحقيقية هي الميكروفون. توقعنا جيدًا، لكن ميكروفون الذراع المانع للضوضاء وصل إلى المئين 96، مما جعل صوتنا يخترق التشويش وكأننا نتصل من استوديو بث. على الجانب الآخر، إذا حاولت استخدامها للموسيقى، ستشعر بخيبة أمل. جودة الصوت في المئين 17، وهذا أقرب إلى 'راديو AM في علبة صفيح' منه إلى 'دقة عالية'. لكن لسماع تعليمات الاقتراب والتحدث مع الأرض، إنه واضح تمامًا ومضبوط بشكل مثالي.
المواصفات التقنية
المواصفات الكاملة
Design
| Form Factor | over-ear |
| Open/Closed | closed |
| Weight | 0.4 kg / 0.9 lbs |
Audio
| Impedance | 150 |
| Codecs | Bose A30 Bluetooth Aviation Headset - Lightweight Comfortable Design, Adjustable ANR and Noise Cancelling Microphone, [Dual Plug] – Black |
Noise Control
| ANC | Yes |
| ANC Type | adaptive |
| Transparency | Yes |
Connectivity
| Wireless | Yes |
| Wired Connector | 3.5mm |
| Detachable Cable | Yes |
Microphone
| Microphone | Yes |
| NC Mic | Yes |
| Boom Mic | Yes |
| Detachable Mic | Yes |
مقارنة بالمنافسين
لنكن صادقين: مقارنة A30 بسماعات ANC الاستهلاكية مثل Sony WH-1000XM6 هي مقارنة بين التفاح والمركبات الفضائية. صوت Sony رائع للموسيقى ويكلف ثلث السعر، لكنه لا يمكن توصيله بنظام الاتصال الداخلي للطائرة، ويفتقر إلى شهادة TSO، وإلغاء الضوضاء فيه غير مضبوط لضوضاء المحرك المستمرة. المواجهة الحقيقية هي مع Bose A20. يبني A30 على ذلك التصميم الأسطوري مع أوضاع ANC قابلة للتعديل، وميكروفون أنظف، وترقية راحة تحدث فرقًا أكبر مما تتخيل. إذا كنت تملك A20 بحالة جيدة، فإن القفزة ليست عاجلة. لكن إذا كنت تشتري جديدًا، فإن A30 هو الخيار الأفضل بلا منازع. الخيارات الاستهلاكية مثل Sennheiser MOMENTUM M5AEBT وSony ULT WEAR وJBL Tune 670NC وTOZO HT3 كلها جيدة للموسيقى والبودكاست، لكن لا شيء منها يناسب قمرة القيادة. تفتقر إلى مقابس الطيران وشهادة TSO وضبط ضوضاء المحرك المستمر الذي يجعل A30 ما هو عليه.
| Spec | Bose A30 857641-3120 | Sennheiser HDB 630 | Bowers & Wilkins Px8 S2 | Sony ULT Wear WHULT900N | JBL Tour One M3 | Bang & Olufsen 980 980 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Form Factor | over-ear | over-ear | over-ear | over-ear | over-ear | over-ear |
| Driver Type | - | dynamic | dynamic | dynamic | dynamic | dynamic |
| Driver Size (mm) | - | 42 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Impedance Ohms | 150 | 480 | - | 32 | 18 | 24 |
| Wireless | true | true | true | true | true | true |
| Active Noise Cancellation | true | true | true | true | true | true |
| Open Closed Back | closed | closed | closed | closed | closed | closed |
| Bluetooth Version | - | 5.2 | 5.3 | 5.2 | 5.3 | 5.1 |
| Battery Life Hours | - | 60 | 30 | 30 | 70 | 23 |
| Compare | Compare | Compare | Compare | Compare |
| المنتج | Anc | Mic | Build | Sound | Battery | Comfort | User Sentiment | Connectivity | التقييم الاجتماعي | Affordability |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bose A30 857641-3120 | 98.5 | 94.8 | 75 | 18.1 | 2.8 | 2.7 | 96.9 | 56.8 | 98.5 | 1.4 |
| Sennheiser HDB 630 Compare | 98.5 | 79.9 | 75 | 97.8 | 91.5 | 43.3 | 88.3 | 98.2 | 95 | 4.3 |
| Bowers & Wilkins Px8 S2 Compare | 98.5 | 98.9 | 94.9 | 98.7 | 77.9 | 50.5 | 82 | 97.4 | 95 | 2.8 |
| Sony ULT Wear WHULT900N Compare | 90.5 | 79.9 | 99.4 | 95.1 | 77.9 | 50.5 | 0 | 99.7 | 89.8 | 17.8 |
| JBL Tour One M3 Compare | 98.5 | 97.9 | 75 | 97 | 94.6 | 50.5 | 88.3 | 99.8 | 83.8 | 8.1 |
| Bang & Olufsen 980 980 Compare | 98.5 | 97.9 | 75 | 98.3 | 74.4 | 74.9 | 0 | 95.2 | 89.8 | 2.8 |
السعر
القيمة مقابل السعر
يكسر A30 البنك للوهلة الأولى، حيث تتراوح الأسعار بين 1,299 دولارًا و1,799 دولارًا حسب مكان الشراء. الخطوة الذكية هي البحث عن صفقات 1,299 دولارًا التي رأيناها تظهر؛ بهذا السعر، إنه خيار لا يحتاج تفكير لأي شخص يطير أكثر من 100 ساعة سنويًا. أنت تدفع مقابل سماعة ستعمر أطول من سجل طيرانك، مع شهادة TSO التي تعني أنها ستعمل في أي طائرة بمكبس تقريبًا. إذا كنت تضع ميزانية لمدرسة الطيران وهذا يبدو مبالغًا فيه، لا تجوع نفسك. لكن للطيارين المحترفين، الراحة والوضوح يدفعان ثمنهما بأنفسهما في تقليل الإرهاق بعد يوم طويل.
Amazon عرض واحد ابتداءً من 1,299 US$
Price History
اقرأ المزيد
نظرة عامة
سماعة Bose A30 هي الملك الجديد لسماعات الطيران، ولا توجد منافسة قريبة. إذا كنت طيارًا ما زلت متمسكًا بـ A20، فهذا هو الترقية التي تجعلك تتساءل لماذا انتظرت. إلغاء الضوضاء هو الأفضل الذي قسناه على الإطلاق، والميكروفون يجعل صوت مراقبة الحركة الجوية يبدو وكأنك في نفس الغرفة، وتقليل قوة الضغط بنسبة 20% يعني أنك ستنسى أنك ترتديها في رحلة عابرة للقارات تستغرق أربع ساعات. الشيء الوحيد الذي يجب معرفته الآن: لا تشتري هذا بتوقع تشغيل موسيقى رائع. إنها أداة لقمرة القيادة، وليست جلسة Spotify القادمة، وهذا المقايضة يستحق العناء للطيارين الذين يطلبون اتصالات واضحة قبل كل شيء.
قضينا أسابيع مع A30 عبر عدة طائرات، وكل طيار جربها سأل نفس السؤال: 'هل هي حقًا أفضل بكثير من سماعتي الحالية؟' نعم. نعم هي كذلك. إلا إذا كنت مستأجرًا لعطلة نهاية الأسبوع فقط، فإن هذه السماعة ستجعل تجربة طيرانك أكثر هدوءًا ووضوحًا وأقل إرهاقًا بكثير.
أسئلة شائعة
Q: هل تعمل A30 مع لوحة الصوت في طائرتي؟
القابس المزدوج القياسي (PJ-055 وPJ-068) يناسب تقريبًا جميع طائرات الطيران العام بمكبس. إذا كنت تطير بشيء بموصل مختلف، فهناك محولات، لكن تحقق جيدًا قبل الشراء.
Q: هل جودة صوت البلوتوث جيدة للاستماع إلى الموسيقى؟
إطلاقًا. إنه مضبوط لاتصالات صوتية واضحة، وليس للباس أو التفاصيل. يمكنك استخدامه للموسيقى الخلفية أو تطبيقات قوائم المراجعة، لكن إذا كنت تريد الاستمتاع بالأغاني، أحضر سماعة منفصلة أو استعد لخيبة الأمل.
Q: كيف تقارن بـ A20 القديم؟
أكثر راحة، وميكروفون أفضل، وأوضاع ANC قابلة للتعديل، وكابل أنحف. لا يزال A20 سماعة رائعة وغالبًا أرخص في السوق المستعملة، لكن A30 هو الفائز الواضح إذا كنت تشتري جديدًا.
لمن لا يناسبه هذا المنتج
إذا كنت طالب طيار بميزانية محدودة أو تطير مرة واحدة في الشهر فقط، فإن A30 مبالغ فيها. اشترِ A20 مستعملًا أو Lightspeed Sierra وضع الأموال الإضافية في ساعات الطيران. هذه السماعة للطيارين المحترفين والمالكين الجادين الذين يعيشون فعليًا في المقعد الأيسر.
الحكم النهائي
سماعة Bose A30 هي أفضل سماعة طيران يمكن شراؤها بالمال الآن. إنها تصلح كل نقاط الألم في A20، وتقدم إلغاء ضوضاء يحدد الفئة، وتجعلك تبدو محترفًا سواء كنت تطلب تصريحًا أو تتحدث مع مساعدك. إلا إذا كنت تطير مرة في القمر الأزرق أو تحتاج إلى الاستماع إلى الموسيقى أثناء الرحلة، فهذه هي السماعة التي يجب أن تحصل عليها. اشترِها، ابكِ مرة، واستمتع بالهدوء.
تقييمات حسب الاستخدام
- Work39.8
- Calls37.2
- Music20.1
- الإجمالي48.9
- Budget27.4
- الألعاب39.9
- Studio24.1
- Commute30.8