LIGHTSPEED Zulu 4
La cancellazione attiva del rumore e il microfono a doppia apertura tagliano fino al 90% del rumore di fondo in trasmissione, garantendo comunicazioni nitide anche in abitacoli molto rumorosi. La struttura quasi interamente in magnesio e acciaio inossidabile con cavi rinforzati in Kevlar offre una durabilità eccezionale, supportata da una garanzia di 7 anni. Questo headset è ideale per piloti di aviazione generale che necessitano di comunicazioni radio affidabili e comfort per tutto il giorno con occhiali da vista o da sole.
Panoramica
In 30 secondi
Un microfono da campione e una robustezza a prova di bomba per i piloti, ma preparati a un po' di male alla testa dopo un'ora di volo. Perfette per l'abitacolo, inutili per tutto il resto.
Pro e contro
Pro
- Microfono boom da riferimento: comunicazioni cristalline. 92nd
- Qualità costruttiva in acciaio e magnesio, garantita 7 anni. 91st
- Cancellazione del rumore (ANR) molto efficace contro il rombo del motore. 78th
- Doppio Bluetooth per collegare telefono e tablet contemporaneamente. 77th
Contro
- Comfort disastroso: 414 grammi sulla testa si sentono tutti.
- Batteria a pile AA, una scelta fuori dal tempo.
- Qualità audio musicale solo discreta.
- Prezzo folle: si va da 999 a oltre 1900 dollari.
Cosa dicono i proprietari
Cosa ne pensano gli utenti
Le prove
Prestazioni
La vera magia qui è nel microfono. Con un punteggio nel 91esimo percentile, il boom mic con cancellazione del rumore è un capolavoro. Taglia via fino al 90% del rumore di fondo in uscita, quindi la tua voce arriva pulita come se fossi in una stanza silenziosa, non in un Cessna a 3000 metri. La cancellazione attiva del rumore (ANR) è molto buona, nel 78esimo percentile, e fa un lavoro egregio nell'abbattere il rombo a bassa frequenza del motore. La qualità audio per la musica è decente, ma non aspettarti il palcoscenico sonoro di un paio di Sennheiser. La vera sorpresa negativa è il peso di 414 grammi, che si fa sentire, e l'assenza di una batteria ricaricabile. Funziona con due pile AA, il che nel 2024 è semplicemente anacronistico e le fa precipitare al 3° percentile nella nostra classifica della batteria.
Scheda tecnica
Specifiche tecniche complete
Design
| Form Factor | over-ear |
| Open/Closed | closed |
| Weight | 0.4 kg / 0.9 lbs |
| Ear Cushion | tapered foam |
| Headband | stainless-steel |
Audio
| Driver Type | dynamic |
| Driver Size | 40 |
| Freq Min | 20 |
| Freq Max | 20000 |
| Impedance | 295 |
| Sensitivity | 114 |
| Codecs | A2DP |
Noise Control
| ANC | Yes |
| ANC Type | ANR |
Connectivity
| Wireless | Yes |
| Profiles | A2DP |
| Multipoint | Yes |
Microphone
| Microphone | Yes |
| NC Mic | Yes |
| Boom Mic | Yes |
Features
| App | Lightspeed Aviation App |
Rispetto alla concorrenza
Nel mondo dell'aviazione, le Zulu 4 se la giocano direttamente con le Bose A30, non con le Sony o le Sennheiser che vedi nella nostra lista consumer. Rispetto alle Bose, le LIGHTSPEED offrono una qualità costruttiva superiore e una garanzia di 7 anni che è il doppio dello standard. Le Bose sono generalmente considerate le più comode, e qui le Zulu 4 perdono il confronto. Se il comfort è la tua priorità assoluta, le Bose sono la scelta migliore. Se invece vuoi la massima robustezza, un microfono impeccabile e una garanzia stellare, le Zulu 4 sono in testa. Lascia perdere il confronto con le Bowers & Wilkins Px8 o le Sony ULT WEAR: sono prodotti per mondi completamente diversi.
| Spec | LIGHTSPEED Zulu 4 | Sennheiser MOMENTUM 4 | Bowers & Wilkins Px8 S2 | Sony ULT WEAR WHULT900N/B | Bose QuietComfort Ultra 2nd Gen | JBL Live 770NC |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Form Factor | over-ear | over-ear | over-ear | over-ear | over-ear | over-ear |
| Driver Type | dynamic | dynamic | dynamic | dynamic | dynamic | dynamic |
| Driver Size (mm) | 40 | 42 | 40 | 40 | - | 40 |
| Impedance Ohms | 295 | 470 | - | 314 | 32 | 32 |
| Wireless | true | true | true | true | true | true |
| Active Noise Cancellation | true | true | true | true | true | true |
| Open Closed Back | closed | closed | closed | closed | closed | closed |
| Bluetooth Version | - | 5.2 | 5.3 | 5.2 | 5.4 | 5.3 |
| Battery Life Hours | - | 60 | 30 | 30 | 30 | 65 |
| Compare | Compare | Compare | Compare | Compare |
| Prodotto | Anc | Mic | Build | Sound | Battery | Comfort | Connectivity | Riscontro degli utenti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIGHTSPEED Zulu 4 | 77.7 | 90.6 | 92 | 76.5 | 3.3 | 2.4 | 65.6 | 39.4 |
| Sennheiser MOMENTUM 4 Compare | 97.4 | 84.2 | 92 | 97.6 | 88.7 | 86.4 | 97.7 | 59.4 |
| Bowers & Wilkins Px8 S2 Compare | 97.4 | 99.3 | 95.7 | 99.4 | 71.2 | 50 | 97.3 | 97.5 |
| Sony ULT WEAR WHULT900N/B Compare | 97.4 | 84.2 | 76 | 95 | 71.2 | 50 | 98.9 | 83.2 |
| Bose QuietComfort Ultra 2nd Gen Compare | 91.9 | 77.5 | 97.1 | 46.2 | 71.2 | 50 | 99.7 | 83.2 |
| JBL Live 770NC Compare | 97.4 | 77.5 | 92 | 84.1 | 91.3 | 50 | 99.9 | 91.4 |
Prezzo
Rapporto qualità-prezzo
Il prezzo è un campo minato. Abbiamo visto una forbice che va dai 999 ai 1909 dollari. A quel prezzo, stai pagando uno strumento professionale per la sicurezza e la comunicazione in volo, non un gadget audio. Non ha senso paragonarle alle cuffie consumer. Il vero affare è trovarle al prezzo più basso su Amazon, dove abbiamo visto il miglior rapporto qualità-prezzo. Se voli, sono un investimento. Se non voli, sono un salasso senza senso.
Approfondisci
Panoramica
Le LIGHTSPEED Zulu 4 sono cuffie aviation, punto. Se stai cercando un paio di cuffie per ascoltare musica in metropolitana o per le call su Zoom, hai completamente sbagliato indirizzo. Queste sono costruite per i piloti, e in quel ruolo sono delle vere fuoriclasse. Il loro unico scopo è farti sentire la torre di controllo e il tuo copilota con una chiarezza cristallina, mentre cancellano il rombo assordante del motore. E lo fanno dannatamente bene. La qualità costruttiva è stellare, il microfono è uno dei migliori che abbiamo mai testato, e la cancellazione del rumore è solida. Ma attenzione, il comfort è un punto dolente e la batteria... beh, la batteria praticamente non esiste.
Domande frequenti
Q: Posso usare le Zulu 4 per ascoltare musica o giocare al PC?
Certo che puoi, ma è come usare un trattore per andare a fare la spesa. Il Bluetooth c'è e la qualità audio è passabile, ma sono scomode, pesanti e non hanno un suono pensato per il gaming o l'hi-fi. Per 1000 dollari, ti prendi delle cuffie dedicate molto, molto migliori.
Q: Quanto dura la batteria?
Zero ore, perché non si ricaricano. Funzionano con due pile AA. Ti consiglio di portartene sempre un paio di riserva nella borsa da volo. La durata dipende dalla qualità delle pile, ma aspettati di cambiarle regolarmente.
Q: Sono comode se porto gli occhiali da sole?
Lightspeed dice di sì grazie ai cuscinetti FrameFit, ed effettivamente sigillano meglio di altri modelli intorno alle stanghette. Ma il problema di fondo resta il peso di 414 grammi. Dopo un'ora, la pressione sulla testa si fa sentire, occhiali o no.
A chi non è adatto
Se stai cercando cuffie per l'ufficio, il gaming o il pendolarismo, scappa. Le Zulu 4 sono un oggetto alieno in quel mondo. Sono scomode per un uso prolungato fuori dall'abitacolo e il prezzo è ingiustificabile. Per la scrivania, prendi delle Sony WH-1000XM5 o delle Bose QuietComfort Ultra. Per il gaming, qualsiasi cuffia wireless da 150 dollari sarà più comoda e suonerà meglio. Questo è un attrezzo da lavoro per chi vola, punto.
Verdetto
Le LIGHTSPEED Zulu 4 sono un headset aeronautico di prim'ordine, un vero e proprio strumento di lavoro. Eccellono nella comunicazione e nella riduzione del rumore in cabina, con una qualità costruttiva che le farà sopravvivere a qualsiasi turbolenza. Il loro tallone d'Achille è il comfort, che dopo un'ora di volo si fa sentire, e l'assurda scelta di usare pile AA. Se sei un pilota che dà priorità alla chiarezza delle comunicazioni e alla durabilità sopra ogni altra cosa, comprale. Se il comfort è la tua ossessione, guarda altrove.